Yo me he fabricado mi propio scoop largo y os pongo por aqui alguna foto y a continuacion una pequeña explicacion y algun briconsejo
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aunque en las fotos no esta terminado, solo le faltaba la parte trasero de malla de plastico como ya he utilizado en mi pequeño scoop de mano.
Bueno el tubo en si es un trozo de pvc de tuberia de pozo, (tengo entendido que estas tuberias se introducen en la la tierra golpeadas por una maquina), de una dureza bastante alta, el mango de la herramienta es un baston telescopico de aluminio comprado en un bazar chino.
La forma que he usado para sujetar ambas piezas es introduciendo el baston desde arriba, y para evitar su salida un tornillo entra desde la parte inferior del pvc y atornilla a un taco metalico que entra justo en el interior del tubo de aluminio. A su vez para evitar roturas en el aluminio al dilatarse el taco metalico he usado dos abrazaderas metalicas para no permitir una previsible rotura.
Unos taladros en la parte trasera de la pieza de pvc a modo de ojales y sujetar la malla plastica con bridas y listo.
El peso del scoop en si sin la mallani el baston andaba en 1,3 kg ya taladrado y todo, y me temo que el peso final no os lo digo ya que en la primera salida con el scoop lo he roto y he podido observar varias posibles mejoras para el modelo 2.0
Lo que si os puedo decir es que para evitar la misma rotura que yo tuve es bastante aconsejable introducir algun tipo de barra maciza; de madera, metal o lo que se os ocurra, en el interior del tubo, por encima del taco metalico, o lo que es lo mismo, en la parte que sufre el esfuerzo al mover el mango para que el scoop clave o al agitar el scoop cargado de arena.
Para la proxima version tambien he pensado que las lineas de taladros de drenaje esteen mucho mas juntas , ya que de esta manera facilitamos la salida de arena y ademas aligeramos de peso la propia herramienta. Así mismo realizar los taladros por todas las zonas supongo que también reducira el peso, aunque una vez en la playa no preocupe demasiado el peso ya que arrastrandolo por la arena ademas del ahorro de cargar tambien nos facilita saber por donde hemos pasado anteriormente
